“截至目前，60%以上的低空经济企业都已上钉钉。6家已申请载人试航的企业中，已有沃飞长空、御风未来等4家使用钉钉。”11月14日，在钉钉2024“送我上青云”秋季钉峰会上，钉钉总裁叶军说，以宁德时代为代表的电池、动力、飞控、导航、机体等不同环节的低空经济产业链中，也有大量企业选择钉钉作为数字化转型平台。

钉钉的这次秋季峰会选择在珠海进行，“因为很多客户都在这里。”钉钉一工作人员说。

此次峰会上，分享的嘉宾除了钉钉的高管，御风未来的CEO谢陵、一飞智控CEO张云、吉利集团旗下的航空产业载体沃飞长空数字发展室负责人刘明明，还有一批低空经济产业链上下游的CEO们，都来到了现场。

现场，钉钉联合4家生态伙伴发布了低空行业数字化解决方案，同时，钉钉总裁叶军公布了钉钉的商业化核心进展：2025上半财年ARR（Annual Recurring Revenue，年度经常性收入。自2024年4月1日起计入，截至2024年9月30日）远超2亿美元。

“钉钉已经跑出一条适合中国to B行业的商业化路径。”钉钉总裁叶军说，“这代表着钉钉的商业模式已经成立。”

近一年来，钉钉试水商业化，通过PLG（产品Product驱动和底座PaaS驱动） SLG（销售Sales驱动和服务Service驱动）的模式，用超级体验和超级服务不断为企业服务做深价值。

航展很火，低空经济超火

“今年珠海航展太火了，门票特别难抢，据说已经被黄牛炒到6000多元，甚至上万元。”一参加珠海航展的人说，今年是人来的最多的，无人机、飞行汽车等，都引来大量观众的围观，航展现场人头攒动。

“过去十几年，电动化、智能化、无人化和网联化改变了很多传统产品，比如家用电器、汽车。这些技术的驱动，让低空出行成为可能。”在峰会现场，御风未来CEO谢陵说，无人化、电动化和智能化的新型航空器，是航空领域全村的希望。

而且从中美的差异来看，中国市场的消费级、工业级无人机发展态势良好，物流无人机探索稳步推进，局方监管创新和放管结合也大力支持无人机产业的发展。美国则有完善的同行基础设施，大量通航飞行及飞行员，有强大的传统航空产业链，以及成熟的民用航空监管体系。

根据启信宝数据显示，低空经济核心产业环节中，消费级无人机以2400家企业的数量位居榜首，工业无人机则以899家企业紧随其后。

“在低空经济，美国是替代市场，中国是新增市场。”御风未来CEO谢陵说。

2021年2月，中共中央、国务院印发的《国家综合立体交通网规划纲要》中，首次将“低空经济”概念写入国家规划。2024年3月，低空经济首次被写入政府工作报告。

由于与新能源汽车产业链的“基础设施”相似，低空经济凭借其广阔的市场潜力、技术创新及产业链之间的深度融合，正在成为国民经济的全新增长引擎。

据国新办数据，2023年中国低空经济规模超5000亿，增速达到33.8%。此外，中央在十四五规划发布的《国家立体交通网络规划纲要》中明确，到2035年国家支撑经济发展的商用和工业级无人机预期达到2600万架，同期，无人机驾驶员也将增长到63万名。据中国民用航空局预计，到2035年，中国低空经济的市场规模预计将达3.5万亿元，市场前景广阔。

低空经济企业的数字化路径

低空经济行业在高速发展的同时，也面临研发周期急剧压缩、跨区域协同难、数字化人才紧缺等难题。

在研发周期方面，与传统航空业动辄10年起步的研发周期相比，eVTOL（电动垂直起降飞行器）企业为了尽快实现商业化目标，倒逼研发不断加速；在协同方面，这类企业研发、销售等部门遍布多地，跨区域协同非常频繁。

同时，低空经济属于新兴赛道，行业内缺乏可供借鉴的数字化标杆，大多数企业只能自己“摸着石头过河”。上述背景下，企业迫切需要更符合低空经济行业特点的数字化转型工具和路径。

御风未来CEO谢陵坦承，最初公司只有十几个人，沟通靠“吼”就行了，当现在公司员工已经有一百五六十人，在多地办公的情况下，如何在研发、生产、销售、制造、运营、试飞等不同环节，还有客户市场的对接，包括文档控制、研发协同等，公司一开始就选了钉钉提供的一站式企业沟通解决方案。

一飞智控CEO张云也表示，7年前使用钉钉时是作为内部沟通工具，即时通讯和管理流程审批能够深度结合，当时希望和更多管理系统打通，甚至重金请了第三方团队研发帮忙，没有成功。2020年随着钉钉开放，大量第三方出现在钉钉平台上，一飞智控单独组建团队，在钉钉的第三方平台上搭建业务流程和体系，但因为第三方平台和钉钉的使用习惯、显示风格和便捷程度，很难推动内部使用。一直到2023年，钉钉自身集成了很多功能，包括客户关系管理CRM等，上万架无人机的协同、内部数十人团队的协同、通过AI进行无人机表演的创意设计等，“钉钉已经不仅停留在管理领域，而是能够提供生产力的工具。”张云说。

此次峰会期间，钉钉宣布面向企业关键场景推出“精选AI助理”，首批已上线工单助理、Excel助理、法务助理等6大AI助理。同时，钉钉联合生态伙伴发布行业AI解决方案，覆盖制造、医疗、零售、教育等行业；提供更加深入的AI定制产业与交付服务。在钉钉 AI 的底层能力方面，可视化编排等功能已上线，供企业和开发者创建 AI 助理使用，提升了可用性和产品体验。

钉钉联合生态伙伴发布行业解决方案

此次峰会期间，为解决行业数字化难题，钉钉联合引力波、松应科技、积梦智能、金梦航空四大生态伙伴，携手发布了低空经济行业专属的数字化解决方案。

在钉钉看来，以低空行业为代表的新质生产力企业有三大显著特点：高知识密度、高研发协同、高增长速度，本次发布的低空经济行业解决方案正是针对这三大特点打造，覆盖产品的全生命周期、协同全产业链条和全场景数字化。同时，该方案也将与钉钉的AI底座能力进行充分融合，形成业务-数据-智能的飞轮效应，以新的范式更好地服务各行各业的客户。

这套方案包含了钉钉文档、Teambition在正向和逆向项目管理等方面的能力，帮助客户打造“液态化”、可流动也可沉淀的知识体系，形成研发项目管理和协同一体化的管理体系，同时提供低代码平台以满足灵活多变、高增长的业务形态。此外，这一方案还融合了4家生态伙伴的优势产品和能力：

引力波将基于工业设计领域的优势，以产品设计及3D可视化协作为核心，与钉钉一起提升从设计到市场的各环节协作效率。

松应科技致力于打造领先的物理AI训练场，在具身智能机器人、自动驾驶、和低空经济等领域展现出巨大应用前景。

积梦智能专注供应链协同领域，与钉钉优势互补，帮助客户的上下游打通节点，实现信息和资源的高效流动，从而提升供应链整体效率、降低成本和风险，为企业创造更具竞争力的供应链体系。

金梦航空在实施运维保障方面具备深厚经验，双方将携手为无人机、eVTOL和其它低空经济领域的制造商、运营公司提供全套安全运行和维修管理解决方案。